2° Esquadrão de Transporte Aéreo recebe homenagem da Câmara de Natal

Compartilhar Em seu discurso, o Comandante do 2° ETA, Tenente Coronel Aviador Cristiano Link, disse que a homenagem do Legislativo natalense constitui um reconhecimento importante para a equipe

Redação/Assessoria de Comunicação Na última sexta-feira (24), o 2° Esquadrão de Transporte Aéreo (chamado Esquadrão Pastor) recebeu uma homenagem da Câmara Municipal de Natal, proposta pelo vereador Franklin Capistrano (PSB), pela passagem dos seus 50 anos de história. A solenidade de entrega da distinção aconteceu nas dependências da Ala 10 com a presença de autoridades civis e militares. Desde 2018 o Esquadrão Pastor passou a operar na capital potiguar, após 48 anos de atividades no Recife. O Esquadrão, que realiza missões de transporte aéreo logístico e aeroterrestre, como evacuação aeromédica e lançamento de fardos e tropas, utiliza as aeronaves bimotor C-95 Bandeirante, C-97 Brasília e C-98 Caravan. A unidade de asas rotativas opera os helicópteros H-36 Caracal e é responsável pelo serviço de resgate, busca e salvamento na região Norte e agora Nordeste do País. Ao todo, são cerca de 100 militares, sendo 39 pilotos. “Presença marcante nos aeroportos brasileiros, o Esquadrão Pastor contribui para o desenvolvimento da Região Nordeste, não só com as atividades da Força Aérea, mas também com diversos outros órgãos do governo, nos mais distantes rincões do Sertão Nordestino. Cumpri diversas missões em apoio durantes situações de calamidade, emergências sociais e resgate de feridos. Portanto, a celebração é merecida”, destacou Franklin Capistrano. Em seu discurso, o Comandante do 2° ETA, Tenente Coronel Aviador Cristiano Link, disse que a homenagem do Legislativo natalense constitui um reconhecimento importante para a equipe. “Trata-se do poder político que representa a população do município, além de ser o mais próximo dela. Isso mostra a inserção da Aeronáutica no dia a dia da sociedade. Sem dúvida, nos sentimos honrados”.

Brasil se surpreende com número de suicídios na Ponte Newton Navarro

Compartilhar O Brasil se surpreendeu com o alto número de pessoas que tentam contra a própria vida pulando ou tentando pular da ponte Newton Navarro, em Natal. Veículos de comunicação de alcance nacional e internacional mostraram nos últimos dias como a ação de um grupo de voluntários potiguares que se dedicam, acampados em vigília na Ponte Newton Navarro, a evitar que pessoas tirem a própria vida pulando de lá, destacando a vulnerabilidade que o estado enfrenta com a questão do suicídio. O Portal no Ar tem acompanhado as ações do grupo desde o início, mostrando como acontece a ação, as histórias vividas no acampamento, as dificuldades enfrentadas, as reivindicações e necessidades do grupo que necessitam de doações, bem como o resultado do trabalho. Na esteira da repercussão, o programa Encontro Com Fátima Bernardes, da Rede Globo de Televisão, exibiu no último dia uma matéria da repórter Emilly Virgílio, produzida pela Intertv Cabugi, afiliada da rede no estado, destacando que em 12 dias de vigília, voluntários conseguiram salvar 45 pessoas e a reivindicação do grupo para que seja colocada uma grade de proteção no local. O programa destacou ainda que centenas de pessoas já foram à ponte neste ano para tentar se jogar e ouviu os relatos dos voluntários. Em seguida, Fátima Bernardes discutiu a temática com seus convidados no palco. A revista ÉPOCA também abordou o assunto através de uma reportagem feita pelo correspondente jornalista Dinarte Assunção, destacando também a mobilização que está salvando vidas na ponte. Na matéria, o pastor evangélico Rubens Medeiros, de 45 anos, que lidera o grupo, contou experiências e casos que tem vivenciado na ação. ÉPOCA apurou que, só neste ano, 413 pessoas se suicidaram ao se jogar do vão central da ponte, de 55 metros de altura — mais de três pessoas por dia. A revista destaca a repercussão que o tema tomou, graças a ação dos sentinelas e, assim como o Portal No Ar já mostrou, evidenciou que o pastor Rubens Medeiros ainda não conseguiu o apoio que quer para desmontar seu acampamento, que atualmente chega a ter 500 pessoas por dia. Ele deseja uma ação prática e eficiente do estado, como a instalação de redes de proteção, por exemplo.

Lúcio Mauro, ator e comediante, morre no Rio aos 92 anos

Compartilhar Ele estava internado em uma clínica na Zona Sul do Rio há cerca de dois meses.

O ator e comediante Lúcio Mauro morreu no fim da noite deste sábado (11), aos 92 anos, no Rio de Janeiro, informou seu filho, o também ator Lúcio Mauro Filho. Ele estava internado na Clínica São Vicente, na Zona Sul do Rio, havia cerca de dois meses, com problemas respiratórios

Dnit afirma que planeja restauração maior da Ponte de Igapó em 2020 m

Compartilhar Áreas mais críticas são os trechos das vigas longitudinais entre os pilares P3 e P4, entre os pilares P4 e P5 e entre o pilar P16 e no Encontro E2 José Aldenir / AgoraRN

Ponte de Igapó está com sua estrutura comprometida O superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), general Daniel Dantas, afirmou que o órgão tem, atualmente, executado obras emergenciais para evitar o comprometimento da estrutura da Ponte de Igapó. Segundo Dantas, o reparo inicial deve ser concluído em julho, mas já está em elaboração o anteprojeto de restauração do complexo para que seja iniciada uma obra maior no ano que vem. Em março o departamento declarou situação de emergência na estrutura da ponte. As áreas mais críticas são os trechos das vigas longitudinais entre os pilares P3 e P4, entre os pilares P4 e P5 e entre o pilar P16 e no Encontro E2. Com 606 metros de extensão e 12 metros e meio de largura, a Ponte de Igapó recebe, diariamente, cerca de 80 mil veículos. Construída em 1970, a última ação de manutenção foi realizada em 1990. Nos últimos anos, com a recorrente falta de reparos, os pilares apresentam grave deterioração. A ponte Presidente Costa e Silva, mais conhecida como Ponte de Igapó, cruza o estuário do Rio Potengi e liga os bairros das zonas Oeste e Norte de Natal. Também foram encontrados comprometimentos no lado esquerdo da ponte. As áreas diagnosticadas ficam nas vigas longitudinais de extremidade do tabuleiro ferroviário, nos pontos próximos aos apoios entre os pilares P9 e P10, entre os pilares P10 e P11, entre os pilares P11 e P12, entre os pilares P12 e P13 e entre os pilares P13 e P14. Gancho de Igapó Além da ponte, o Dnit também está para realizar obras no trecho conhecido como Gancho de Igapó. O projeto atualmente está na fase de pagamento de desapropriações, demolições e definição de desvios. A previsão é que em setembro comecem os serviços